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公司地址: | 福建省泉州市鲤城区海滨街道笋浯社区临漳路39号(右起第二间) |
发布时间:2021-11-20 19:40:15
道闸概述
道闸又称挡车器,是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ,现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道,用于管理车辆的出入。
电动道闸可单独通过无线遥控实现起落杆,也可以通过停车场管理系统(即IC刷ka管理系统)实行自动管理状态,入场取卡放行车辆,出场时,收取停车费后自动放行车辆。
道闸由减速箱、电机、(或者采用液压)传动机构、平衡装置、机箱、闸杆支架、闸杆等部分组成。
随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增,对道闸的需求量也越来越大,对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能(确保在零下40度环境下使用)、抽风降温系统(及时降低电机温度)、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起落速度从0.8秒到6秒不等。杆子长度0-7米 ,根据现场实际通道宽度而定。
道闸已越来越向高科技方面发展,以适应市场对产品的需求,在停车场系统管理中成为关键的车道设备。
智能道闸怎么接线呢?
1. 多芯电缆要先在每芯电线上用号码管标记芯号,并记录芯号与颜色的对应,这是电缆另一头接线的依据。
2. 接线时切勿将导线的铜芯直接拧在接线端子上,这样时间长了容易脱落,且开叉的铜芯会降低信号传输质量及造成短路。应该在每根导线的端头用专门的压线钳压制金属接管,然后将金属接管拧在接线端子上。
3. 接线完成后要完全清理剪下的线头等杂物,尤其是暴露的铜芯线头,以免通电时造成短路损坏设备。
4. 捆扎整理与接线端子连接的引线,信号线与信号线归类,电源线与电源线归类,以免互相干扰。
电动道闸的特点
1、瞬间力矩防砸,栏杆臂下落过程中,如遇车辆或行人经过,系统将立即驱动电机停止运行并产生反方向的力,驱使栏杆臂快速抬起,防止砸到车辆和行人,保证车辆和行人的安全。
2、全户外设计,电动道闸机箱采用1.5mm镀锌钢板制作,外观采用高ji粉末双层喷涂,保证使用10年不锈蚀、不进水。
3、变频控制、绿色环保,电机采用变频控制技术,小电流控制栏杆臂,下降和抬起过程平缓无抖动。
4、前开门设计,电动道闸采用新设计的前开门方式,维护时无需担心栏杆臂问题,前门和箱体喷涂不同颜色,在极大提高维护的同时还提高了整体美观。
电动道闸的技术优势
前开门设计
C系列道闸采用全新设计的前开门方式,维护时根本不用担心栏杆臂问题,同时前门和箱体喷涂不同颜色,在极大地提高维护的同时还提高整体美观。
全户外设计
机箱采用1.5mm优异镀锌钢板制作,采用高ji粉末双层喷涂,符合ROHS环保标准,长期使用不褪se;机箱防护等级IP55,满足10年使用不锈蚀,不进水。
断电自动抬杆
特别的机械结构,当断电后,无论栏杆臂处于何种状态,都将立即自动抬杆,不需要人工调整。
瞬间力矩防砸
栏杆臂下落过程中,意外情况下接触车辆的瞬间,控制系统根据力矩和速度变化,立即驱动电机停止运行并产生反方向的力,控制栏杆臂快速抬杆,结合防砸栏杆臂,不但对车辆毫发无损,对行人也不会构成伤害。
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